海洋基础设施盐雾含量较高场所选择聚脲防腐施工
作者：九旭机械 来源：http://www.cyytdz.com 发布日期：2019-03-11
我国海洋经济增长迅速，在GDP中占的比重逐年增加，同时伴随着大量海洋基础设施的建设，钢结构在这些工程建设中不可或缺。
然而海洋大气环境々中盐雾含量较高、湿度较大，易在钢铁表面形成有腐蚀性的水膜，腐蚀作用强烈。
暴露在海雾长期饱和的空气中的钢的腐蚀速度是在普通大气的8倍，离海岸24m处普通碳钢的╲腐蚀速度是240m处的12倍。因此，海洋大气腐蚀将造成钢结构使用寿命大大缩短，后期维护费№用成倍增加，严重危及海洋基础设施的耐久性和安全性。
聚脲涂层防护性能突出，能有效提高金属基材脲役寿命，但关↑于聚脲在海洋环境中的腐蚀防护研究成果卐较少，因此ζ 研究钢结构防护用聚脲涂层耐海洋大气环境的腐蚀性能非常必要。
然而涂层要◤实现其防护功能，则必须能长久的与基材紧密结合。影响涂层与基材附着性能的因素包括浸润时间∞、施工工艺、基材处理系统、涂层自身性能【、内▆应力及脲役环境等。
聚脲原料A,B组分经高温高压○撞击混合后，反应迅速，凝胶时间以秒计，不能有〖效浸润基材，所以聚脲涂层附着力在№很大程度上取决于¤基材处理系统涂覆有机防腐涂料是金⌒ 属腐蚀防护的重要手段。
然而随着人们对腐蚀防护的要☆求提高，要求防腐涂料能在各种复杂环境中具有超长年限的防腐性能，因此需要涂料具有各种优异的综合性能才能满足要Ψ 求。
海洋防腐技术主要包括涂层防腐、电化※学防腐、新型耐蚀材料以⊙及缓蚀剂等。其中涂层重防腐技术能有效保护金属表面、施工简便、重涂和修复方便、美观、可与其它防腐々技术(如【阴极保护)联合使用，是目前有○效、经济、应用普遍的防腐技术。
